金属电阻率模型

阚明先 王刚华 赵海龙 谢龙

阚明先, 王刚华, 赵海龙, 谢龙. 金属电阻率模型[J]. 爆炸与冲击, 2013, 33(3): 282-286. doi: 10.11883/1001-1455(2013)03-0282-05
引用本文: 阚明先, 王刚华, 赵海龙, 谢龙. 金属电阻率模型[J]. 爆炸与冲击, 2013, 33(3): 282-286. doi: 10.11883/1001-1455(2013)03-0282-05
KanMing-xian, WangGang-hua, ZhaoHai-long, XieLong. Electricalresistivitymodelformetal[J]. Explosion And Shock Waves, 2013, 33(3): 282-286. doi: 10.11883/1001-1455(2013)03-0282-05
Citation: KanMing-xian, WangGang-hua, ZhaoHai-long, XieLong. Electricalresistivitymodelformetal[J]. Explosion And Shock Waves, 2013, 33(3): 282-286. doi: 10.11883/1001-1455(2013)03-0282-05

金属电阻率模型

doi: 10.11883/1001-1455(2013)03-0282-05
基金项目: 

:国家自然科学基金项目(11172277)

中国工程物理研究院科学技术发展基金项目(2010B0402052,2011B0201003)

详细信息
    通讯作者:

    阚明先

Electricalresistivitymodelformetal

Funds: 

NationalNaturalScienceFoundationofChina(11172277)

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    Corresponding author: KanMing-xian
  • 摘要: 修正了Burgess电阻率模型中的错误公式和算法流程,获得了与文献中结果完全相同的电阻率曲 线。采用Burgess电阻率对Z装置上的磁驱动飞片实验进行数值模拟,计算的自由面速度曲线与实验结果相 差较大。由于液体到达汽化点时,是气液混合体,因此从汽化点到临界温度的Burgess电阻率公式不应采用 气体计算公式,应改为气液混合体的计算公式。采用从汽化点到临界温度阶段修改为气液混合体的电阻率公 式进行数值模拟,计算的自由面速度曲线与实验结果、文献计算结果相吻合。
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出版历程
  • 刊出日期:  2013-05-25

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