• ISSN 1001-1455  CN 51-1148/O3
  • EI、Scopus、CA、JST、EBSCO、DOAJ收录
  • 力学类中文核心期刊
  • 中国科技核心期刊、CSCD统计源期刊

近爆荷载作用下装配式钢筋混凝土柱抗爆性能及受损加固试验研究

吕辰旭 闫秋实 李亮

赵凯, 赵丁凤, 张东, 庄海洋, 陈国兴. 地铁隧道毫秒延时爆破环境振动特性研究[J]. 爆炸与冲击, 2020, 40(10): 105201. doi: 10.11883/bzycj-2019-0445
引用本文: 吕辰旭, 闫秋实, 李亮. 近爆荷载作用下装配式钢筋混凝土柱抗爆性能及受损加固试验研究[J]. 爆炸与冲击, 2023, 43(6): 063301. doi: 10.11883/bzycj-2022-0225
ZHAO Kai, ZHAO Dingfeng, ZHANG Dong, ZHUANG Haiyang, CHEN Guoxing. Characteristics of environmental vibration induced by millisecond-delay blasting in metro tunnel excavation[J]. Explosion And Shock Waves, 2020, 40(10): 105201. doi: 10.11883/bzycj-2019-0445
Citation: LYU Chenxu, YAN Qiushi, LI Liang. Experimental study on blast resistance performance and damage repair of precast concrete column under close-in explosion[J]. Explosion And Shock Waves, 2023, 43(6): 063301. doi: 10.11883/bzycj-2022-0225

近爆荷载作用下装配式钢筋混凝土柱抗爆性能及受损加固试验研究

doi: 10.11883/bzycj-2022-0225
基金项目: 国家自然科学基金(52178445)
详细信息
    作者简介:

    吕辰旭(1996- ),男,博士研究生, chenxulv@qq.com

    通讯作者:

    闫秋实(1983- ),男,博士,教授, yqs2011@bjut.edu.cn

  • 中图分类号: O383.2;TU375.3

Experimental study on blast resistance performance and damage repair of precast concrete column under close-in explosion

  • 摘要: 为研究近爆荷载作用下装配式钢筋混凝土(precast concrete,PC)柱的抗爆性能与受损后的加固修复性能,开展了足尺PC柱化爆试验与受损柱加固修复轴压试验研究。共开展了3次化爆试验,获得了PC柱的动力响应与损伤破坏试验数据,分析了PC柱与现浇钢筋混凝土(reinforced concrete, RC)柱试验结果的差异。近爆荷载作用下,PC柱呈现出局部损伤破坏模式,爆心附近混凝土剥落,出现斜裂缝,装配位置的交界面出现贯穿裂缝,锚浆搭接PC柱比灌浆套筒PC柱的损伤更加严重。两种装配形式的PC柱整体上具有与RC柱相近的抗爆性能,但装配界面削弱了PC柱的整体性与抗剪切能力,是PC柱典型的薄弱位置。轴压试验结果表明,分别采用置换混凝土和置换后外包碳纤维增强复合材料(carbon fiber reinforcement polymer, CFRP)布的方式加固受损的两根PC柱,其轴向承载力均超过了同规格未受损柱的试验承载力和设计承载力。
  • 随着城市地铁的发展,隧道爆破掘进穿越坚硬岩土层的案例屡见不鲜[1-2],但由于地铁沿线建筑林立、地下管线密布,隧道施工过程中爆破诱发的环境振动效应成为了该工程领域研究的重点和难点。爆破振动强度过大导致围岩破坏[3-4]、爆破引起建筑物共振以及高频爆破振动迫使刚性结构产生局部应力集中[5],均可能导致爆破影响区内的构筑物产生不同程度的损伤。为减振降害,通过电子雷管或非电雷管精确控制多孔毫秒延时爆破,既能显著改善岩石破碎效果,又能有效减小爆破振动[6]。不少学者从大量的爆破资料中总结出毫秒延时爆破的工程参数[7-8],如毫秒延时爆破最佳间隔时间[9]、最优单孔药量以及爆破顺序[10]等。然而,由于实际工程地质条件千差万别[11],此类现场爆破试验往往具有较强的地域性,且现场试验前单孔药量及爆破顺序等设计参数尚不明确,容易导致相邻建筑物损伤。因此,合理有效的数值模拟成了较理想的预测爆破效果和确定爆破参数的方法[12]。然而,由于延时爆破中各起爆点的单孔装药量不同,爆破荷载不规则,而常规的数值模拟较难反映此类不规则爆破荷载作用下岩土材料的动力响应特征。

    针对上述问题,本文中基于南京地铁隧道毫秒延时爆破环境振动特性现场试验,首先建立有限元-无限元耦合边界的地层-爆源体系的三维精细化有限元模型。其中,考虑爆破荷载的不规则特性,采用基于非对称加卸载准则修正的Davidenkov本构模型描述场地土体的动力非线性特性;通过改进的Friedlander方程来模拟内源爆炸在圆柱形炮孔表面产生的瞬态空气冲击波。通过与已开展现场爆破试验的实测数据进行对比,验证该模型方法的有效性。最后,对齐爆和毫秒延时爆破的峰值振速及频谱特性进行对比,探讨毫秒延时爆破环境振动特性及减振机理。

    南京地铁四号线云南路~鼓楼站区间全长约660 m,拟采用矿山法施工,包括区间隧道、风道、鼓楼小里程暗挖段和三联拱部分。鼓楼站东侧为既有地铁一号线鼓楼站,东侧有已通车的鼓楼隧道,西侧为鼓楼公园,公园环岛中间为文物古建筑。区间隧道距鼓楼城阙仅约1.3 m,竖向距离14.5 m;1#风道距城阙约为19.8 m,竖向距离13.5 m;三联拱距城阙约为18.1 m,竖向距离11.0 m,暗挖结构与文物鼓楼的相对位置如图1所示。

    图  1  地铁隧道与文物鼓楼的相对位置
    Figure  1.  Relative position between the metro tunnel and the cultural relic drum tower

    由调查可知,文物鼓楼的病害较严重,且区间隧道距鼓楼城阙水平距离最近仅约1.3 m,为避免直接近区爆破对文物鼓楼的安全性产生影响,在文物鼓楼周边选取了爆破试验区域。爆破试验前,采用环境随机激振法(也称脉动法)对鼓楼的固有频率进行测试,结果列于表1

    表  1  鼓楼固有频率测试结果
    Table  1.  Test results of natural frequencies of the drum tower
    模态阶数固有频率/Hz
    水平向竖直向
    11.372.00
    22.792.98
    下载: 导出CSV 
    | 显示表格

    结合现场实际情况和勘查资料(见图2)可知,1#风道位于K-3-2及K-3-3中风化砂砾岩层,该区域地质情况与文物鼓楼处较接近,因此将隧道1#风道作为模拟爆破点。此外,区域场地构成上软下硬软硬不均的工作面,相对于单纯的岩体,岩石-土软硬交界面的存在将放大爆破引起的地表峰值振速,也将间接影响文物鼓楼的峰值振速。预先在掌子面掏槽,形成临空面,掘进进尺为0.6 m,钻孔孔深取0.7 m,炮孔孔径为42 mm,炮孔距取0.5 m。试爆分为二类,共进行了6次爆破测试。一类为单孔按顺序爆破,相互之间没有干扰,1~5号孔单孔药量依次为100、200、300、400、500 g,共5种工况;二类为六孔毫秒延时爆破,其中6~10号孔每孔装药200 g,11号孔装药100 g,共1 100 g,各孔间延时50 ms。模拟爆破作业在K-3-2层的中风化砂砾岩中,围岩等级为Ⅱ~Ⅳ的坚硬岩石,如图2所示。

    图  2  鼓楼与模拟爆破点的相对位置及地层分布
    Figure  2.  Relative position between the drum tower and the blasting site as well as stratum distribution

    采用非线性滞回本构模型描述岩土体对爆破振动波的能量耗散作用[13]。为更好地描述并简化不规则荷载作用下Davidenkov模型的剪应力-剪应变关系曲线,赵丁凤等[14]引入Pyke的n倍法对加卸载准则进行修正(见图3),当施加的应力转向后,后续的剪应力-剪应变曲线沿当前拐点指向历史上最大(小)点的方向前行,此时循环剪应力τ-剪应变γ关系由以下公式来描述:

    图  3  不规则加卸载准则修正的Davidenkov模型[14]
    Figure  3.  The Davidenkov model modified by the irregular loading-unloading rules[14]
    ττc=Gmax(γγc)[1H(|γγc|2n)]
    (1)

    式中:Gmax=ρv2s为最大剪切模量,ρ为土体密度,vs为土体剪切波速;τcγc分别为加卸载转折点处的剪应力和剪应变。

    通过对式(1)中的变量(γγc)求导,得到应力-应变滞回曲线段t时刻的时变切线剪切模量G(t)的表达式:

    G(t)=(ττc)(γγc)=Gmax{1[1+2AB(2nγr)2B(2nγr)2B+|γγc|2B]H(|γγc|2n)}
    (2)
    H(|γγc|2n)=[|γγc|2B(2nγ0)2B+|γγc|2B]A
    (3)
    (2nγ0)2B=(γex±γc)2B(1RR)
    (4)
    R=[1τex±τcGmax(γex±γc)]1A
    (5)

    式中:ABγ0为土的试验参数;τexγex分别为历史上的最大剪应力和剪应变;符号“±”在加载时取“−”,卸载时取“+”。

    根据上述修正,除记录历史上最值点外,当施加的应力转向后,只需要记忆当前转折点处的应力和应变,就可以确定应力-应变曲线的走向,通过这样的方法可以有效解决转折点信息记忆量大的问题[14]。此时,不规则加卸载条件下的应力-应变路径为曲线段 0→1→2→3→4→5→6→7,修正2倍Masing法则中的曲线段2→1→3或曲线段6→5→7,模型参数见表2

    表  2  土体剖面及Davidenkov模型参数
    Table  2.  Parameters for the soil profiles and the Davidenkov model
    土层描述厚度/m重度/(kN·m−3)剪切波速/(m·s−1)Davidenkov模型参数
    A2Bγ0/10−4
    杂填土 1.318.5139.51.050.845.5
    粉质黏土 6.320.2250.41.090.826.2
    砂砾岩12.222.6558.31.300.4021.0
    下载: 导出CSV 
    | 显示表格

    应力-应变滞回曲线段tt时刻的时变体积模量K(t)可由下式确定:

    K(t)=2G(t)(1+μ)3(12μ)
    (6)

    式中:μ为泊松比。

    由此,对t时刻的应力张量σ(t)ij进行更新:

    dσ(t)ij=C(t)ijkldε(t)kl
    (7)
    C(t)ijkl=[(K(t)+43G(t))(K(t)23G(t))(K(t)23G(t))000(K(t)23G(t))(K(t)+43G(t))(K(t)23G(t))000(K(t)23G(t))(K(t)23G(t))(K(t)+43G(t))000000G(t)000000G(t)000000G(t)]

    采用ABAQUS计算平台中的ConWep模型,可实现基于改进Friedlander方程的爆破冲击波模拟。如图4所示,随着空气冲击波的传播,超压降低,使波振面后的压力衰减至环境压力以下。由改进的Friedlander方程表示爆炸冲击波产生的入射压强pi(t)和反射压强pr(t)的传播规律[15]

    图  4  爆炸引起的超压时程曲线
    Figure  4.  Time history of overpressure induced by blasting
    pi(t)=(pi,maxpatm)(1ttatd)exp[a(tta)td]
    (8)
    I=ta+tdtap(t)dt
    (9)
    pr(t)=3γ1γ1pi(t)
    (10)

    式中:patm为环境压力,pi,maxpatm为入射超压,ta为激波前沿到达炮孔表面的时间,td为正相超压的持时,a为衰减因子,I为给定位置处的爆破冲量。根据pi,maxpatmtdI,衰减因子a可根据式(10)进行迭代计算。将炮孔内空气近似描述为理想气体,取γ=1.4

    入射冲击波作用在炮孔表面时将发生反射,从而导致爆炸冲击波压力和冲量增强。此时,炮孔表面压强p(t)为入射压强pi(t)和反射压强pr(t)的耦合效应,为介质颗粒动量变化速率产生的单位面积上的反作用力,并与冲击波至炮孔表面的入射角度θ有关。θ为炮孔内单元面中心点与爆源连接射线与单元面外法线之间的夹角(见图5),则p(t)与入射压强pi(t)和反射压强pr(t)满足如下经验关系。

    图  5  爆炸冲击波至炮孔表面的入射角度
    Figure  5.  Illustration of the incident angle of the blast wave to the surface of the blast hole

    cosθ0时:

    p(t)=pi(t)(1+cosθ2cos2θ)+pr(t)cos2θ
    (11)

    cosθ0时:

    p(t)=pi(t)
    (12)

    ConWep模型参数涉及爆源至迎爆面的距离、装药量和起爆时刻等。相比于直接施加半理论半经验的爆破荷载压力时程曲线,ConWep模型中考虑了爆破冲击波入射压强和反射压强在炮孔表面的空间耦合效应,增加了空间维度。

    爆破是一个非常复杂的力学过程,现有的有限元、离散元等数值方法难以准确模拟炮孔起爆条件下从炸药爆轰、岩石破碎到弹性地震波激发这一复杂过程,需寻求一种实用的等效模拟方法。本文中采用等效弹性边界的概念[16-19],把炮孔周围岩体根据其破坏程度划分为粉碎区、破碎区和弹性振动区,将整个非弹性区(粉碎区和破碎区)等效为爆炸源,由ConWep模块激发的爆炸冲击波直接作用在等效弹性边界上,产生随时间和空间变化的压强。

    考虑到圆柱形炮孔能量传播的三维特性,基于ABAQUS平行计算平台,建立了三维有限元精细化模型。炮孔等效弹性边界按照文献[16-19]近似取值r=10r0 (r0为实际孔径)。爆源设置在炮孔中心处,由ConWep模块施加在炮孔等效弹性边界上。计算区域为75 m×83 m×20 m。为弥补有限元模型中场地尺寸过大对计算效率的影响,模型边界采用有限元-无限元耦合的方法来模拟,以考虑爆破地震波在边界的透射问题。模型除自由表面及炮孔所在面外,均设置为无限单元,炮孔所在面约束法向位移。计算采用单元总数8 009 728个,具体三维有限元模型如图6所示。

    图  6  地层-爆源体系三维有限元模型
    Figure  6.  A three-dimensional finite element model of the ground-blasting-source system

    为初步验证此次建立的模型对大型场地爆破地震波传播规律的预测能力,现对比现场爆破试验与数值模拟得到的地表振动响应。图7对比了地表试验测点(横坐标)与数值模拟(纵坐标)所得的竖直向/水平向峰值振动速度。由图7可知,无论是竖直向峰值振动速度,还是水平向峰值振动速度,两者的实测值与模拟值较均匀地分布在45°线附近。这表明,基于修正的Davidenkov 本构模型以及改进的Friedlander方程的三维精细化有限元模型能较真实地反映爆破试验场地的地表振动特性。

    图  7  实测地表测点峰值振速与模拟结果的对比
    Figure  7.  Comparison of peak vibration velocities between monitored and simulated surface measurement points

    图8对比了测点5 (距爆源水平距离8 m处) 和测点9 (距爆源水平距离40 m处) 地表水平振动速度时程和傅里叶谱的模拟与实测结果。整体而言,模拟与实测的振动速度衰减规律较一致,远处测点的实测速度时程稍有滞后,这是由于实际场地中土的阻尼特性更显著。此外,对比这两个测点速度响应的傅里叶谱可知,模拟与实测速度响应的频谱成分、谱形及谱值基本相同。综上可知,本文模型方法能较理想地模拟爆破荷载作用下场地的环境振动特性,反映爆破地震波在场地传播过程中的耗能特性。

    图  8  地表振动速度时程和傅里叶谱对比
    Figure  8.  Comparison of vibration waveforms and Fourier spectra bewteen different monitoring points

    由于岩土体的阻尼特性,随着传播距离的增大,爆破地震动的能量在岩土介质不断耗散。此外,场地反应也与爆破地震动的特性密切相关。因此,了解不同爆破模式对场地地表响应的影响机理,有利于爆破方案的合理设计。对此,开展了两种爆破方案的数值计算:(1)六孔齐爆,单孔装药量为500 g;(2) 六孔毫秒延时爆破,单孔装药量为500 g,延时间隔为5 ms。值得一提的是,本文数值模拟为精确多孔齐爆,而目前瞬发工业雷管或同段毫秒雷管难以实现精确的多孔齐爆,即使精度较高的数码电子雷管也存在±1 ms的误差。

    地表峰值振速通常随爆心距呈指数衰减:

    v=Kdα
    (13)
    d=R3Q
    (14)

    式中:v为爆破振动质点最大速度(cm/s);Q为炸药量(kg),齐爆时取总药量,延时起爆时取单段最大药量;R为爆源距(m);d为比例距离;Kα分别为爆破点至测点间地形、地质条件的相关系数和衰减指数。

    图9中给出了两种爆破模式下地表峰值振速随比例距离的变化趋势。由图9可知,在总药量相同的情况下,在相同测点处,延时爆破引起的地表峰值振动速度较齐爆更低,表明延时爆破的降振效果明显。此外,对比图9(a)图9(b)可以看出,相较于两种爆破模式下的竖向地表峰值振动速度衰减曲线,水平向地表峰值振动速度衰减曲线的差异较大。这表明,延时爆破显著降低了爆破施工引起邻近建筑物水平向的振动响应。

    图  9  不同爆破方式下地表振动速度衰减规律对比
    Figure  9.  Comparison of ground vibration attenuation under different blasting modes

    先起爆炮孔的速度波形和后起爆炮孔的波形相互干扰,导致波形峰值相互错开进而影响频谱特性[20]。因此,进一步对比两种工况下地表速度响应(距爆源水平距离8 m)的频谱特性。图10所示:齐爆产生的频带分布较广,并在0~200 Hz内出现多个峰值;延时爆破产生的频率成分较单一,主频也较高,约为200 Hz。从图10可以看出,地表土层具有显著吸收爆破振动中高频成分的特性,且对总能量有衰减作用。综上可知,延时爆破对分散爆破振动能量的作用显著,地表速度响应的主频较高,更远离建筑结构自振频率(见表1),可显著降低爆破施工引起的邻近建筑物的结构振动水平。

    图  10  不同爆破方式下地表测点的频谱对比
    Figure  10.  Comparison of frequency spectra at surface monitoring points under different blasting modes

    依托南京地铁隧道的爆破振动现场试验,考虑毫秒延时爆破的不规则荷载作用,采用非线性土体本构模型和改进的Friedlander方程,建立了地层-爆源体系三维精细化有限元模型,对比分析了50 ms延时爆破和齐爆引起的环境振动特性,得到的主要结论如下:

    (1)采用不规则加卸载准则构造的基于Davidenkov骨架曲线的应力-应变滞回圈描述场地土动力非线性特性,能够较好地模拟毫秒延时爆破不规则荷载作用下的土体动力响应。

    (2)通过改进的Friedlander方程来模拟内源爆炸在圆柱形炮孔表面产生的瞬态空气冲击波,实现了包含爆破荷载输入和有限元-无限元耦合边界的地层-爆破荷载体系的三维精细化有限元模型,与现场实测数据对比验证了该模型方法的有效性。

    (3)两种爆破方式中,地表峰值振速均随比例距离的增大而呈指数衰减。50 ms延时爆破引起的地表振动速度显著低于齐爆引起的地表振动速度,在地表土层传播中衰减较快,且地震波主频集中在高频段,远离建筑结构自振频率,能够显著降低邻近建筑物的结构振动水平。

  • 图  1  试件配筋设计

    Figure  1.  Reinforcement for specimen

    图  2  试件构造(单位:mm)

    Figure  2.  Constructions for specimens (unit: mm)

    图  3  装配连接构造

    Figure  3.  Precast connection constructions

    图  4  试件加工

    Figure  4.  Specimen processing

    图  5  试验布置

    Figure  5.  Test arrangement

    图  6  试验用TNT炸药(单位:mm)

    Figure  6.  TNT charges used in test (unit: mm)

    图  7  千斤顶施加初始轴压

    Figure  7.  Lifting axial load with a hydraulic jack

    图  8  测点布置(单位:mm)

    Figure  8.  Layout of measuring points (unit: mm)

    图  9  试件P-1的损伤破坏情况

    Figure  9.  Blast-induced damage of specimen P-1

    图  10  试件P-1的损伤细节(单位:mm)

    Figure  10.  Damage characteristics of specimen P-1 (unit: mm)

    图  11  试件P-1的装配交界面的裂缝

    Figure  11.  Crack development at the bottom of specimen P-1

    图  12  试件P-2的损伤破坏情况

    Figure  12.  Blast-induced damage of specimen P-2

    图  13  试件P-2的损伤细节(单位:mm)

    Figure  13.  Damage characteristics of specimen P-2 (unit: mm)

    图  14  试件P-2的核心区裂缝

    Figure  14.  Core area cracks of specimen P-2

    图  15  表面损伤尺寸示意图

    Figure  15.  Schematic diagram of surface damage

    图  16  PC柱的损伤尺寸

    Figure  16.  Damage size of PC columns

    图  17  试件P-1柱的位移响应曲线

    Figure  17.  Displacement response curve of specimen P-1

    图  18  试件P-2柱的位移响应曲线

    Figure  18.  Displacement response curve of specimen P-2

    图  19  试件R-1的损伤破坏

    Figure  19.  Blast-induced damage of specimen R-1

    图  20  试件R-1的损伤细节(单位:mm)

    Figure  20.  Damage characteristics of specimen R-1 (unit: mm)

    图  21  试件R-1的底端裂缝

    Figure  21.  Cracks at the bottom of specimen R-1

    图  22  PC柱与RC柱的损伤破坏对比

    Figure  22.  Damage comparison between PC column and RC column

    图  23  测点S2的位移响应对比

    Figure  23.  Displacement response comparison of measure point S2

    图  24  测点S3的位移响应对比

    Figure  24.  Displacement response comparison of measure point S3

    图  25  受损试件的加固修复过程

    Figure  25.  Reinforcement and repair of damaged specimens

    图  26  7200 t压力试验机

    Figure  26.  7200 t pressure testing machine

    图  27  竖向位移传感计

    Figure  27.  Vertical displacement transducer

    图  28  试件柱的轴压破坏形态

    Figure  28.  Axial compressive failure patterns of columns

    图  29  试件荷载-位移曲线

    Figure  29.  Load-displacement curves of columns

    表  1  试验构件主要参数

    Table  1.   Parameters of specimen

    试件装配形式混凝土强度等级钢筋伸出长度/mm
    P-1套筒连接C40180
    P-2锚浆搭接C40724
    下载: 导出CSV

    表  2  PC柱与RC柱的损伤尺寸差值比例

    Table  2.   Proportion of damage size between PC column and RC column

    试件迎爆面侧面1侧面2背爆面
    P-1−17.1%−6.3% 3.8% 3.8%
    P-2 −4.3% 6.3%11.3%11.3%
    下载: 导出CSV

    表  3  响应峰值与残余位移

    Table  3.   Peak and residual displacement

    试件响应峰值/mm 残余位移/mm
    S2S3S2S3
    P-14231107.0
    P-24634127.0
    R-14334108.2
    下载: 导出CSV
  • [1] HAN Q, LI X P, XU K, et al. Shear strength and cracking mechanism of precast bridge columns with grouted sleeve connections [J]. Engineering Structures, 2021, 230: 111616. DOI: 10.1016/j.engstruct.2020.111616.
    [2] LIU Y, LI X P, ZHENG X H, et al. Experimental study on seismic response of precast bridge piers with double-grouted sleeve connections [J]. Engineering Structures, 2020, 221: 111023. DOI: 10.1016/j.engstruct.2020.111023.
    [3] FUJIKURA S, BRUNEAU M, LOPEZ-GARCIA D. Experimental investigation of multihazard resistant bridge piers having concrete-filled steel tube under blast loading [J]. Journal of Bridge Engineering, 2008, 13(6): 586–594. DOI: 10.1061/(ASCE)1084-0702(2008)13:6(586).
    [4] 师燕超, 李忠献. 爆炸荷载作用下钢筋混凝土柱的动力响应与破坏模式 [J]. 建筑结构学报, 2008, 29(4): 112–117. DOI: 10.14006/j.jzjgxb.2008.04.017.

    SHI Y C, LI Z X. Dynamic responses and failure modes of RC columns under blast loading [J]. Journal of Building Structures, 2008, 29(4): 112–117. DOI: 10.14006/j.jzjgxb.2008.04.017.
    [5] National Academies of Sciences, Engineering, and Medicine. Blast-resistant highway bridges: design and detailing guidelines [R]. Washington, DC: The National Academies Press, 2010. DOI: 10.17226/22971.
    [6] WILLIAMSON E B, BAYRAK O, DAVIS C, et al. Performance of bridge columns subjected to blast loads. I: experimental program [J]. Journal of Bridge Engineering, 2011, 16(6): 693–702. DOI: 10.1061/(ASCE)BE.1943-5592.0000220.
    [7] WILLIAMSON E B, BAYRAK O, DAVIS C, et al. Performance of bridge columns subjected to blast loads. II: results and recommendations [J]. Journal of Bridge Engineering, 2011, 16(6): 703–710. DOI: 10.1061/(ASCE)BE.1943-5592.0000221.
    [8] 李忠献, 钟波, 师燕超. 爆炸作用下RC柱损伤快速评估模型 [J]. 天津大学学报(自然科学与工程技术版), 2014, 47(11): 973–978. DOI: 10.11784/tdxbz201310018.

    LI Z X, ZHONG B, SHI Y C, et al. Fast assessment model for damage of RC columns under blast loading [J]. Journal of Tianjin University (Science and Technology), 2014, 47(11): 973–978. DOI: 10.11784/tdxbz201310018.
    [9] 宗周红, 唐彪, 高超, 等. 钢筋混凝土墩柱抗爆性能试验 [J]. 中国公路学报, 2017, 30(9): 51–60. DOI: 10.19721/j.cnki.1001-7372.2017.09.007.

    ZONG Z H, TANG B, GAO C, et al. Experiment on blast-resistance performance of reinforced concrete piers [J]. China Journal of Highway and Transport, 2017, 30(9): 51–60. DOI: 10.19721/j.cnki.1001-7372.2017.09.007.
    [10] YUAN S J, HAO H, ZONG Z H, et al. A study of RC bridge columns under contact explosion [J]. International Journal of Impact Engineering, 2017, 109: 378–390. DOI: 10.1016/j.ijimpeng.2017.07.017.
    [11] LIU L, ZONG Z H, LI M H. Numerical study of damage modes and assessment of circular RC pier under noncontact explosions [J]. Journal of Bridge Engineering, 2018, 23(9): 04018061. DOI: 10.1061/(asce)be.1943-5592.0001273.
    [12] CHEN L, HU Y, REN H Q, et al. Performances of the RC column under close-in explosion induced by the double-end-initiation explosive cylinder [J]. International Journal of Impact Engineering, 2019, 132: 103326. DOI: 10.1016/j.ijimpeng.2019.103326.
    [13] LIU H T, YAN Q S, DU X L. Seismic performance comparison between precast beam joints and cast-in-place beam joints [J]. Advances in Structural Engineering, 2017, 20(9): 1299–1314. DOI: 10.1177/1369433216674952.
    [14] YAN Q S, SUN B W, LIU X M, et al. The effect of assembling location on the performance of precast concrete beam under impact load [J]. Advances in Structural Engineering, 2018, 21(8): 1211–1222. DOI: 10.1177/1369433217737119.
    [15] LI H W, CHEN W S, HAO H. Dynamic response of precast concrete beam with wet connection subjected to impact loads [J]. Engineering Structures, 2019, 191: 247–263. DOI: 10.1016/j.engstruct.2019.04.051.
    [16] LI H W, CHEN W S, HUANG Z J, et al. Dynamic response of monolithic and precast concrete joint with wet connections under impact loads [J]. Engineering Structures, 2022, 250: 113434. DOI: 10.1016/j.engstruct.2021.113434.
    [17] SUN W B, YANG C C, FAN W, et al. Vehicular impacts on precast concrete bridge piers with grouted sleeve connections [J]. Engineering Structures, 2022, 267: 114600. DOI: 10.1016/j.engstruct.2022.114600.
    [18] 李文培, 宋春明, 王子甲, 等. 装配式复合墙结构抗爆性能试验 [J]. 解放军理工大学学报(自然科学版), 2012, 13(1): 69–74. DOI: 10.3969/j.issn.1009-3443.2012.01.013.

    LI W P, SONG C M, WANG Z J, et al. Experimental investigation of mechanical behavior of assembled compound periphery structure subjected to blast loads [J]. Journal of PLA University of Science and Technology (Natural Science Edition), 2012, 13(1): 69–74. DOI: 10.3969/j.issn.1009-3443.2012.01.013.
    [19] TRAN D T, PHAM T M, HAO H, et al. Blast behaviour of precast segmental vs monolithic concrete beams prestressed with unbonded tendons: a numerical investigation [J]. International Journal of Impact Engineering, 2023, 173: 104434. DOI: 10.1016/j.ijimpeng.2022.104434.
    [20] LI J, HAO H, WU C Q. Numerical study of precast segmental column under blast loads [J]. Engineering Structures, 2017, 134: 125–137. DOI: 10.1016/j.engstruct.2016.12.028.
    [21] YU J, YU X F, TANG J H, et al. Local damage of precast concrete columns with grout sleeve connections under contact detonation [J]. Engineering Structures, 2022, 265: 114499. DOI: 10.1016/j.engstruct.2022.114499.
    [22] 于旭峰, 汤剑辉, 陈祖鹏. 套筒灌浆连接PC柱的接触爆炸试验研究 [J]. 混凝土与水泥制品, 2022(5): 46–49. DOI: 10.19761/j.1000-4637.2022.05.046.04.

    YU X F, TANG J H, CHEN Z P. Test research of contact detonation of PC columns with grouting sleeve connections [J]. China Concrete and Cement Products, 2022(5): 46–49. DOI: 10.19761/j.1000-4637.2022.05.046.04.
    [23] 张伟. 装配整体式混凝土结构钢筋连接技术研究 [D]. 西安: 长安大学, 2015.

    ZHANG W. The technique study of reinforcement splice in assemble monolithic concrete structure [D]. Xi’an: Chang’an University, 2015.
    [24] 中华人民共和国住房和城乡建设部. 装配式混凝土结构技术规程: JGJ 1—2014 [S]. 北京: 中国建筑工业出版社, 2014.

    Ministry of Housing and Urban-Rural Development of the People’s Republic of China. Technical specification for precast concrete structures: JGJ 1—2014 [S]. Beijing: China Architecture & Building Press, 2014.
    [25] 汪潇, 张晓. 钢筋混凝土框架柱加固技术 [J]. 工程抗震与加固改造, 2015, 37(4): 116–121. DOI: 10.16226/j.issn.1002-8412.2015.04.017.

    WANG X, ZHANG X. Reinforcement technology of reinforced concrete frame columns [J]. Earthquake Resistant Engineering and Retrofitting, 2015, 37(4): 116–121. DOI: 10.16226/j.issn.1002-8412.2015.04.017.
    [26] 中华人民共和国住房和城乡建设部, 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局. 混凝土结构加固设计规范: GB 50367—2013 [S]. 北京: 中国建筑工业出版社, 2014.

    Ministry of Housing and Urban-Rural Development of the People’s Republic of China, General Administration of Quality Supervision, Inspection and Quarantine of the People’s Republic of China. GB 50367-2013 Code for design of strengthening concrete structure: GB 50367—2013 [S]. Beijing: China Architecture & Building Press, 2014.
    [27] 中华人民共和国住房和城乡建设部, 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局. 混凝土结构设计规范: GB 50010—2010 [S]. 北京: 中国建筑工业出版社, 2011.

    Ministry of Housing and Urban-Rural Development of the People’s Republic of China, General Administration of Quality Supervision, Inspection and Quarantine of the People’s Republic of China. Code for design of concrete structures: GB 50010—2010 [S]. Beijing: China Architecture & Building Press, 2011.
  • 期刊类型引用(4)

    1. 缪玉松,王海亮,王振彪,王晓静,辛林,于福,鲍汝苍. 快速水雾化降尘技术在隧道爆破中的应用. 工程爆破. 2023(01): 130-137 . 百度学术
    2. 张西良,仪海豹,韩寒,李二宝,汪禹,杨海涛,周健. 延时间隔对爆破破岩的影响机制及应用研究. 金属矿山. 2022(07): 73-79 . 百度学术
    3. 罗如登,鲍志斌,王正阳. 路基边坡逐孔微差爆破对邻近桥梁的影响. 爆破器材. 2022(05): 59-64 . 百度学术
    4. 梁冰. 利用延时爆破降低矿石贫化的应用研究. 爆破. 2021(03): 58-61 . 百度学术

    其他类型引用(4)

  • 加载中
推荐阅读
露天矿富水裂隙岩体台阶爆破的殉爆机理和防殉爆研究
费鸿禄 等, 爆炸与冲击, 2025
围压与爆破耦合作用下节理岩体裂纹的扩展行为与影响因素
马泗洲 等, 爆炸与冲击, 2025
考虑岩体破坏分区的岩石爆破爆炸荷载历程研究
孙鹏昌 等, 爆炸与冲击, 2024
基于高压气体驱动的爆炸波模拟激波管冲击波衰减历程控制方法
程帅 等, 爆炸与冲击, 2024
运河开挖爆破振动作用下桥梁桩基结构的动力响应特性
何俊辉 等, 高压物理学报, 2025
不同条件下后施工隧道爆破开挖对邻近隧道振速的影响规律
梁世凡 等, 高压物理学报, 2023
城市地铁联络通道下穿爆破地表振动空洞效应
董合费 等, 高压物理学报, 2022
Synthesize, structural inspection, stoichiometry in solution and dft calculation of some novel mixed ligand complexes: dna binding, biomedical applications and molecular docking approach
Abu-Dief, Ahmed M., JOURNAL OF MOLECULAR LIQUIDS, 2024
Impact of tunneling parameters on disc cutter wear during rock breaking in transient conditions
WEAR
Effect of explosion location on impact response of titanium alloy directional detonation container
GUO Delong et al., EXPLOSION AND SHOCK WAVES, 2024
Powered by
图(29) / 表(3)
计量
  • 文章访问数:  765
  • HTML全文浏览量:  209
  • PDF下载量:  180
  • 被引次数: 8
出版历程
  • 收稿日期:  2022-05-25
  • 修回日期:  2023-01-18
  • 网络出版日期:  2023-02-21
  • 刊出日期:  2023-06-05

目录

/

返回文章
返回