三峡工程临时船闸与升船机中隔墩爆破安全判据的研究

三峡工程临时船闸与升船机中隔墩爆破安全判据的研究

朱传云, 卢文波

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朱传云, 卢文波. 三峡工程临时船闸与升船机中隔墩爆破安全判据的研究[J]. 爆炸与冲击, 1998, 18(4): 375-380.

引用本文:

朱传云, 卢文波. 三峡工程临时船闸与升船机中隔墩爆破安全判据的研究[J]. 爆炸与冲击, 1998, 18(4): 375-380.

朱传云, 卢文波. 三峡工程临时船闸与升船机中隔墩爆破安全判据的研究[J]. 爆炸与冲击, 1998, 18(4): 375-380.

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朱传云, 卢文波. 三峡工程临时船闸与升船机中隔墩爆破安全判据的研究[J]. 爆炸与冲击, 1998, 18(4): 375-380.

三峡工程临时船闸与升船机中隔墩爆破安全判据的研究

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出版历程
- 刊出日期: 1998-10-01

摘要: 三峡工程临时船闸布置在升船机右侧，且相互平行，中间由中隔墩分开。当临时船闸侧岩石开挖高程接近６９ｍ时，升船机部位再从８８ｍ高程向下开挖。为了确保在爆破开挖过程中中隔墩的安全与稳定。在试验与研究的基础上，确定了爆破振速控制的安全判据。

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