王志凯, 郑景洲, 杨洋, 夏辉衡, 姚熊亮. 远场冲击波下螺旋桨的毁伤与空化特征[J]. 爆炸与冲击. doi: 10.11883/bzycj-2023-0395
引用本文: 王志凯, 郑景洲, 杨洋, 夏辉衡, 姚熊亮. 远场冲击波下螺旋桨的毁伤与空化特征[J]. 爆炸与冲击. doi: 10.11883/bzycj-2023-0395
Research on Damage and Cavitation Characteristics of Propellers under Far Field Shock Waves[J]. Explosion And Shock Waves. doi: 10.11883/bzycj-2023-0395
Citation: Research on Damage and Cavitation Characteristics of Propellers under Far Field Shock Waves[J]. Explosion And Shock Waves. doi: 10.11883/bzycj-2023-0395

远场冲击波下螺旋桨的毁伤与空化特征

doi: 10.11883/bzycj-2023-0395
基金项目: 国家级-国家重大专项(J2019—I—0017)
详细信息
  • 中图分类号: 13035

Research on Damage and Cavitation Characteristics of Propellers under Far Field Shock Waves

  • 摘要: 螺旋桨是舰船推进系统的核心部件,其运动稳定性和效率直接影响着舰船的性能。当前推进轴系抗冲击研究多将螺旋桨等效成均质圆盘忽略其结构特征,不能准确得到水下爆炸作用下螺旋桨的瞬态毁伤特征。故本文考虑螺旋桨的结构特征,基于湿模态分析法得到实体建模优于壳体建模,开展了远场冲击波作用下螺旋桨物面空化冲击动响应及毁伤特征分析。并结合螺旋桨高速旋转状态下产生的水动力空化现象,进一步分析螺旋桨瞬态毁伤特征规律。研究表明:在0度与90度攻角下,冲击波入射波作用于螺旋桨表面的物面载荷更高,但存在一个上限值,其与螺旋桨结构特征有关。在计及水动力空化状态下,桨叶的应力水平变化较为一致;桨叶主要塑性损伤区为叶根处,但存在局部塑性和完全塑性两种模式。本文探讨了远场爆炸下螺旋桨毁伤与空化特征,研究结果可为推进轴系及螺旋桨抗冲击防护提供参考。
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出版历程
  • 收稿日期:  2023-10-31
  • 网络出版日期:  2024-04-01

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